2月6日中午12点40分，虹桥机场2号航站楼举行开航前的第二次综合模拟运行，共有1650人次模拟了上海往返北京、青岛等13个航班的旅客流程。

本次演练完全按照真实状态的旅客流程，1000名乘机经验较少的大学生、街道退休人员为主的模拟旅客，自行根据候机楼内标识标志完成了办票值机、行李托运、安检、候机、登机等“离港”流程，其中650名“旅客”还在顺利完成出港流程后，再对到达航站楼、提取行李、进入公共交通中心的“进港”流程，以及办理联程、非联程中转手续，经安检再次离港的“中转”流程进行了模拟。参与这次演练的航空公司有东航、南航、国航、上航、吉祥、海航、厦航、山航、川航、深航等10家，机场公安对现场交通进行了有效组织。

模拟运行历时3小时，千余名“旅客”不仅认真参与了现场模拟，还通过填写《意见反馈卡》和参与演练访谈，从旅客的角度对虹桥机场提出了宝贵意见。此次演练不仅有效测试了虹桥机场2号航站楼标识系统、航显系统、安检系统、行李系统、广播系统等设施设备系统的可靠性和稳定性，同时，对现场问讯、手推车服务、卫生间使用、无障碍设施等 “人性化”服务保障系统，以及现场工作人员为旅客提供优质服务的效率和能力都是一次很好的考验。

在这次模拟运行之前，1月30日，机场方面已经组织了由150人次参与的第一次航站楼综合模拟演练。3月6日，虹桥机场还将组织由4000人参与的更大规模综合演练，为确保3月16日虹桥机场2号航站楼的顺利开航奠定基础、积累经验。

据悉，作为虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，虹桥机场西区扩建工程将于3月16日正式投入运营。虹桥机场这个有着80多年历史的老机场，进入了两座航站楼、两条跑道同时运营的新时代。届时，新的虹桥机场将拥有两条间距为365米的4E级近距离平行跑道。自3月16日起，东航、上航、国航、南航、厦航、深航、山航、海航、天津航、川航、吉祥航等11家航空公司的航班将迁入2号航站楼运营，春秋航和来往于日韩之间的国际航班仍保留在1号航站楼运营。（文/叶柏根，摄/王培良）

千余名“旅客”参与了现场模拟演练