浦东机场P4-T1-T2穿梭巴士运行提示:
车辆停靠位置:T1航站楼出发层8号门外,T2航站楼出发层27号门外,P4长时停车库
运营时间:全天24小时
运营间隔:06:00-21:00为10分钟一班;21:00-06:00为15分钟一班
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3月22日,迎来了世界水日和中国水周。虹桥机场迎宾二路处的亲水平台枫杨摇摆、游人休憩,机场河绿水荡漾、鸭掌翻波。今天(23日),虹桥空港社区积极响应国家节水行动,联合成员单位在这里开展世界水日环保宣传活动,展示虹桥机场地区各单位供、排、节水及环保工作成效,通过电子答题机和微信小程序为空港社区各单位员工普及水环境知识,不断强化社区凝聚力,号召社区协力为绿色机场建设“节”尽所能。
源头治理,机场水系彻底告别“黑臭”
过去,虹桥机场河除了雨水补给外,缺乏清洁水源,水动力差、缺乏自净能力,河道严重淤积,水体水质存在黑臭、超标等问题。2016年至今,在市水务局、市河长办和长宁区政府指导支持下,虹桥机场牵头社区成员单位,对沿河排口和雨污混接情况进行调查,完成梳理沿河排口200余处,雨污混接情况69处。成员单位还联合开展了水环境治理工作,大家明确任务清单,加强控源截污。机场方通过疏浚清淤,基本消除了河道面源污染,同时北引南渔浦支流河道,南引飞行区调蓄雨水,加强机场河生态补水,并适时引入生态修复机制,不断改善修复河道生态环境,提高河道自净能力。通过多年不懈努力,污染长达30余年的机场河正式告别“黑、臭”时代,河道水质明显改善。
近年来,虹桥机场始终以“打造高质量河道、创造高品质生态”为目标,以空港社区文明共治为依托,结合历次进博会市容整治契机,联合各单位先后完成了迎宾八路等部分河道老旧护岸重建、沿河绿化景观建设。还在水生态环境初步建立的基础上,依托动植物本身特性,加强水生态基底保护,机场河水质已经逐步恢复到IV类标准。虹桥机场还以推进机场河的人文和绿色一体化发展为主线,融入老上海风情和苏式园林元素,增添运动、社交、休憩等活动功能,形成“能漫步、可阅读、有温度”的魅力水岸空间,河岸边还建立了职工驿站,积极倡导健康绿色的生活理念,为员工增添“生活秀带”,彰显虹桥空港社区良好的企业文化底蕴,进一步打造了水清岸美的美丽空港社区。
虹桥机场雨水资源丰富、水质稳定,机场在飞行区南、北两端各设一个雨水调节水池,蓄水量分别达到13.3万和18.5万立方米,成为良好的回用水水源。虹桥机场以此作为水源点,建成配套引水系统,将飞行区各处雨水输送到机场河最上游,形成机场河生态补水循环水流。通过探索尝试利用集蓄雨水,用作市政杂用、浇灌绿化、冲洗马路等功能,将雨水有条件的代替自来水,从而达到功能性节水功效,每年可节水约2万立方米,用实际行动响应绿色机场工作要求。航站楼方面,机场通过增加回水管和定时循环加热装置,确保2座航站楼旅客能不间断使用热水。对卫生洁具进行改造,在不降低水流冲刷力度前提下减少用水量。重点区域管道阀门接入楼宇自控系统,一旦发生管网漏水第一时间远程关闭。近五年来,年供水检测率始终保持在90%左右,有效减少了日常水资源浪费。