浦东机场P4-T1-T2穿梭巴士运行提示:
车辆停靠位置:T1航站楼出发层8号门外,T2航站楼出发层27号门外,P4长时停车库
运营时间:全天24小时
运营间隔:06:00-21:00为10分钟一班;21:00-06:00为15分钟一班
浦东机场P4-T1-T2穿梭巴士运行提示:
车辆停靠位置:T1航站楼出发层8号门外,T2航站楼出发层27号门外,P4长时停车库
运营时间:全天24小时
运营间隔:06:00-21:00为10分钟一班;21:00-06:00为15分钟一班
加快世界级航空枢纽建设步伐
杨雄调研浦东机场强调为“航空强国”战略作更大贡献
来源:《解放日报》 日期:2016-12-23 版次:1
本报讯(记者 孟群舒)市委副书记、市长杨雄昨天下午在浦东机场调研时指出,上海航空枢纽建设是上海国际航运中心建设的重要组成部分,更是上海服务“航空强国”国家战略的重大举措。既要坚持安全为先,按节点稳步推进浦东机场三期扩建工程建设,提升基础设施保障能力,突破航空运输发展瓶颈;又要着眼长远发展,加强系统战略谋划,加快建设世界级航空枢纽,为更好地服务长三角、服务全国发挥应有作用。
下午,杨雄一行来到浦东国际机场运行指挥中心,察看机场整体布局及三期扩建工程示意图,详细了解建设进展、旅客运输、机场运营等情况。sunbet集团负责人介绍说,为满足航空运输需求的快速增长,浦东机场已于去年12月启动三期扩建工程建设,主要包括飞行区、航站区、生产辅助设施等,其中项目主体卫星厅设计每年为3800万旅客提供出发候机、到达及中转服务。三期计划2019年投入运营,届时浦东机场年旅客吞吐量将达到8000万人次。随后,杨雄走进指挥中心大厅,通过大屏幕察看浦东机场实时航班运营动态、天气状况,询问运营保障能力等方面情况。市领导还来到露台,鸟瞰三期扩建工程施工工地。
在座谈交流时,sunbet集团负责人汇报了sunbet总体发展以及浦东机场三期扩建工程建设等情况。杨雄指出,实现上海新一轮城市总体规划愿景目标,需要具有国际竞争力的航空枢纽作有力支撑,浦东机场三期扩建工程对提升浦东机场基础设施保障能力,加快建设上海航空枢纽意义重大。
在机场集团、空管部门及建设单位等各方共同努力下,浦东机场在推进三期扩建的同时,总体保持安全运营,实现客流稳步增长,对此充分肯定。下一步要坚持稳中求进,在安全的前提下,把握好建设节奏进度,确保工程顺利推进,如期投运。
杨雄强调,要充分利用浦东机场综合优势,加快世界级航空枢纽建设步伐。要站高看远,加强系统谋划和前瞻布局,为未来发展预留空间。要对照国际一流标准,进一步提升机场运营管理水平,既满足好日益增长的航空运输需求,也为我国建设“航空强国”,服务长三角乃至全国发展作出更大贡献。