来源：上观新闻   日期：2019-01-21 

　　 针对春运期间夜间到达旅客增多情况，浦东机场将通过加大公交守航夜宵线运能储备、加开磁浮列车、增加出租车等手段，让旅客即来即走。旅客客流量高峰期，将通过加开机场线部分线路、调配应急保障车辆入场运送旅客至市内主要疏散点、延长地铁运营时间等方式，快速缓解陆侧交通运营压力。

　　今天是2019年春运首日。记者从浦东机场获悉，为缓解春运旅客量激增与大型机场白天时刻受限的矛盾，民航局在上海浦东、广州白云、成都、乌鲁木齐等10个机场开展凌晨1时至6时的国内航班夜航试点。届时，浦东机场将增加多个夜间航班，以满足春运期间旅客出行需要。为确保春运期间大客流和夜航的增加，浦东机场在出租车、夜宵线以及定制巴士等方面已经做好部署，进行了加密保障。
　　　　
　　出租车方面，据预计，随着春运到来，浦东机场出租车用车总量将有13%左右的增长，单日需求峰值将达14000辆。浦东机场远离市区，如何快速便捷往返一直是旅客关注的热点。为提高停车场放行效率，缩短出租车排队等候时间，提高发车效率，提升旅客出行体验，浦东机场相继上线了停车付费“无感支付”服务、非法营运行为智能识别预警系统、出租车智能调配系统，旅客智能识别统计提示系统，助力浦东机场保障品质再升级。2018年春节大客流期间，浦东机场旅客出租车等候时间平均仅5.5分钟，而平时非高峰时段几乎随到随走。浦东机场交通保障部总经理曹流告诉记者，今年春运大客流期间，极端高峰时若出租车等候超过半小时，机场将开启“兜底”措施，用免费巴士的方式将旅客送往龙阳路和人民广场两大枢纽，“这一服务承诺，我们已经实行了3年！”
　　                                                                  浦东机场出租车站点。（薛敏 摄）
　　 夜宵线方面，今年春运期间，浦东机场夜宵线（浦东机场-虹桥机场）将从29条增至40辆配车，夜宵线运营时间将从每晚23时延续到次日地铁第一班运营时间。而且春运期间，浦东机场实现T1和T2航站楼同时发车，由此发车间隔将缩短至15分钟。
　　对于前往浦东近郊方向的旅客，浦东机场还设置了定制巴士服务，每天22时至2时期间，单向开往三林、金桥两处，每30分钟一班，坐满（约19人）即发车。定制巴士站点设置于T1航站楼到达4号门，以及T2航站楼到达28号门处。
　　如遇低温天气，处于室外的浦东机场出租车站点将预备御寒毛毯，供候车旅客使用，同时站点还提供热水、姜茶、暖宝宝等人性化服务。