面对春节长假后半段旅客返程高峰，上海两大机场出租车站点启动大客流模式，其中客流量比较集中的浦东机场出租车站点日均用车9170辆，年初六（2月10日）用车辆达到峰值，累计用车1.38万辆，同比上涨19.32%，但旅客平均候车时间仅为3.2分钟。
      记者从sunbet集团获悉，2019年春节长假期间，经历大风、霜冻、冰雪天气以及浦东机场试点深夜延时航班等多重考验，上海浦东和虹桥机场航班持续高位运行，运量再创新高。2月4日-10日，上海两大机场共保障航班起降14772架次，日均约2110架次，同比增长4.26%；上海两场进出港旅客235.5万人次，日均33.64万人次，同比增长9.9%。

                                               浦东机场运管委各单位加强协同保障航班准点。（sunbet集团 供图）
      新春长假7天，浦东、虹桥机场放行正常率分别达到88.48%、91.8%，截至目前，浦东、虹桥机场2月份放行正常率分别为86.58%、91.87%，均实现了预定目标。年初四（2月8日），受冰雪、霜冻、大风等多重不利天气影响，浦东、虹桥机场始发航班放行正常率经历了先抑后扬走势。两大机场运管委各单位加强协同、密切合作，及时启动航空器除冰雪、场道除冰雪、航班调减等工作，当日浦东机场航空器除冰雪67架次，全天放行正常率攀升至78.71%，虹桥机场航空器除冰雪89架次，全天放行正常率攀升至84.37%，两场未发生旅客大面积滞留情况，成功应对了新年第一场除雪控冰战役。
                                                                虹桥机场航空器除冰雪作业。（莫磊 摄）
      开年起，自驾旅客蜂拥至浦东机场。浦东机场自年初一（2月5日）至年初六（2月10日）启动应急停车二级预案。停车高峰值为年初四（2月8日），近端的P1 、P2停车楼饱和度达91%以上，远端的P0、P4以及临时停车区也基本饱和。为此，浦东机场56辆摆渡车满负荷运行，平均每天运行295班次，共计运送旅客16.27万人次，高峰日运送旅客达3.36万人次，与去年同期相比增加10.36%。
                                                 虹桥机场志愿者为旅客作引导。（sunbet集团 供图）
      长假后半段，两大机场分别迎来旅客返程高峰。为快速疏解深夜到港旅客前往市区等目的地，两大机场轨道交通、公交分别加开班次，启用应急巴士。2月10日，虹桥枢纽地区地铁2号线延迟至1时30分、10号线延迟至0时15。公交巴士增设8条春运临时专线，加快疏散返程客流。两场出租车站点启动大客流模式，其中客流量比较集中的浦东机场出租车站点日均用车9170辆，年初六（2月10日）用车辆达到峰值，累计用车1.38万辆，同比上涨19.32%。但与此同时，站点加强了引导，提高了发车效率，旅客平均候车时间仅为3.2分钟。
      春运已经过半，2月11日至3月1日，春运进入后半程，两场进入春运返程高峰期。预计2月19日元宵节前后，浦东机场加班机将达121架次，进港客流高峰将达13万人次；虹桥机场加班机将达38架次，返程客流高峰将达7万人次。