浦东机场P4-T1-T2穿梭巴士运行提示：
（自2024年4月29日零时起）

停靠位置：T1航站楼出发层1号门外、11号门外，T2航站楼出发层21号门外、26号门外，P4长时停车库

运营时间：全天24小时

运营间隔：06:00-21:00为10分钟一班；21:00-06:00为15分钟一班

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对市十五届人大一次会议第0016号代表建议的主办答复
发布时间：2018-09-14
标题 对市十五届人大一次会议第0016号代表建议的主办答复
相关建议名称 第0016号“关于改进上海两大机场相关服务的建议”
发布机构 sunbet（集团）有限公司 发文日期 2018/5/30
文件编号 沪机场集办〔2018〕181号 办理结果 正在解决
是否公开 是 公开内容 摘要公开

 

李飞康代表：
　　您提出的第0016号“关于改进上海两大机场相关服务的建议”已收悉，现将办理情况答复如下：
　　一、关于浦东机场停车场尚未实现电子收费的问题
　　浦东机场P1、P2停车楼收费系统已于2017年12月27日实现支付宝“无感支付”，并于2018年2月10日全面实现基于视频识别技术的车辆进出收费模式，车辆进入停车场时系统会识别车牌，自动抬杆入场。
　　二、关于改进两场停车发票相关服务的问题
　　根据2017年3月上海市地方税务局《关于开展规范国税机打发票使用管理工作的通知》要求，虹桥机场、浦东机场分别于2017年8月22日、2017年12月27日正式启用增值税电子普通发票，原国税冠名机打发票停止使用。
　　增值税电子普通发票的启用，将发票打印速度提升至2秒、能够缩短近80%时间，从而成倍提高车辆出库效率，完善停车库快速出库的最后一环，并基本解决了目前两场停车库运行中出库排队时间长的顽疾。同时，开票时效期限也不受限制，旅客可在任意时间自行扫描二维码，输入公司抬头及其税号后完成开票与打印即可，这使得停车票据实名报销问题也迎刃而解。此外，对　　于未主动开具的增值税电子普通发票的金额，系统会以未开票信息进行税务申报，从而形成完整的票务数据。
　　对于部分旅客而言，增值税电子普通发票较冠名机打发票，在操作上更为复杂。但是，若由岗亭收费员根据旅客提供的公司抬头及税号打印，整个过程耗时约3-5分钟，将严重影响车辆出库效率，从而造成通道拥堵。因此，目前两大机场的做法都是对　　有开票需求的旅客，由岗亭收费员提供手撕定额发票换开服务。
　　总体而言，增值税电子普通发票的启用，在提升停车库出行效率、解决停车库出库车辆排队等方面起到积极作用。虽然在使用之初由于操作繁琐而带来一些投诉，但经过近半年的宣传引导与推广使用，目前运行情况已基本平稳，并已逐渐为广大用户所接受并采纳。
　　感谢您对sunbet服务工作提出的宝贵意见与建议，我们将持续优化服务设施，切实提升服务水平，为旅客提供更便捷、更舒心、更优质的服务。

特此回复。

 

2018年5月25日